守法規(guī)知禮讓安全文明出行課件PPT

這是一份守法規(guī)知禮讓安全文明出行課件PPT，共28頁。PPT課件主要包含了遵法律守規(guī)矩，交通安全日的由來，交通安全日的意義，飲酒不開車，駕車時怎樣禮讓斑馬線，TOP9違法超車等內(nèi)容，歡迎下載使用。
01.交通安全日的由來
03.駕車時怎樣禮讓斑馬線
04.最易引發(fā)交通事故的10類交通違法行為
2012年7月22日，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)[2012]30號）明確提出，設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管學(xué)校、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。同年11月18日，根據(jù)公安部請示，國務(wù)院正式批復(fù)同意自2012年起，將每年12月2日設(shè)立為“全國交通安全日”。
國家設(shè)立“全國交通安全日”，對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠影響：
為什么定在12月2日？
安全帶、生命帶，前排后排都要系
我們經(jīng)常聽到這樣一句話，十次事故九次快，90%的交通事故都是因為車速過快而造成的。超速行駛會使駕駛?cè)艘曇白冋?，視力減弱，對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。超速還會影響車輛的操作穩(wěn)定性，特別是在彎道處，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。
路口如“虎口”。通過路口時一定不要急一時之快，要多觀察，減速慢行。也不能只注意前輪通過的條件，認為前輪過去了，就都過去了。看到老人和孩子，要主動避讓，遠離“致命右轉(zhuǎn)彎”。同時，行人通過此路口時，也要觀察四周，遠離司機視線盲區(qū)。
駕車時撥打或接聽電話有三大危害：一是分散駕駛?cè)俗⒁饬?，撥打或接聽電話時人腦反應(yīng)比酒駕還要慢30%，年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當于70歲老年駕駛?cè)耍蟠笙魅趿笋{駛?cè)说膽?yīng)變能力；二是駕車打電話導(dǎo)致交通事故風險比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因駕駛?cè)俗⒁饬Σ患兴?；三是駕車撥打或者接聽手機還會影響其他車輛的通行效率，加劇路面車輛擁堵。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：
機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。目前斑馬線前未禮讓行人抓拍遵循一個原則，即行人所在車道和行經(jīng)方向相鄰車道的機動車需要讓行。
情況一：有無交通信號燈和斑馬線
情況二：道路中有無綠化隔離帶
最易引發(fā)交通事故的10類交通違法行為
TOP1. 酒后駕駛機動車
2020年因酒駕、醉駕機動車引發(fā)的交通事故423起（其中醉駕368起），占交通事故總數(shù)的16.93%，死亡人數(shù)占總數(shù)的12.33%。
TOP2. 無證駕駛機動車
案例：2020年1月15日，未成年人毛某某無證駕駛一輛無號牌輪式自行機械在青秀區(qū)劉圩鎮(zhèn)某產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)道路駛時，不慎翻入路邊的水塘中，造成毛某某死亡及車輛損壞的交通事故。交警學(xué)?？辈檎J定，在本起事故中，毛某某未取得機動車駕駛證駕駛機動車上道路行駛是事故發(fā)生的主要原因。
TOP3. 機動車未按規(guī)定讓行
案例：2020年9月18日，寧某某駕駛重型自卸貨車沿良慶區(qū)五象大道由東往西方向行駛至五象金象路口，右轉(zhuǎn)彎進入金象大道過程中，車輛右側(cè)碰撞一輛正常直行的電動自行車，造成電動自行車駕駛?cè)颂颇臣桩攬鏊劳觥⒊藛T唐某乙受傷，兩車不同程度損壞的道路交通事故。在本起事故中，寧某某駕駛大貨車未讓直行的車輛先行，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，承擔本起事故的全部責任。
TOP4. 車輛違反交通信號
案例：2020年5月2日，青秀區(qū)鳳嶺南路青環(huán)路口，韋某駕駛一輛重型自卸貨車沿鳳嶺南路由東往西方向行駛，未按交通信號燈指示超速直行通過路口；此時恰好黃某駕駛電動自行車未按信號燈指示在該路口左轉(zhuǎn)，兩車在路口中心發(fā)生碰撞，黃某倒地后再次碰撞駕駛電動自行車正常直行通過路口的張某，事故造成黃某當場死亡、張某受傷，三車不同程度受損。
TOP5. 非機動車未按規(guī)定讓行
案例：2020年7月27日，在廣西-東盟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)里建大道與百威英博大道交叉路口，潘某某駕駛電動自行車左轉(zhuǎn)彎通過路口時，與一輛直行的重型罐式貨車發(fā)生碰撞，造成兩車不同程度損壞，潘某某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。在本起事故中，潘某某駕駛非機動車通過有信號燈控制的交叉路口轉(zhuǎn)彎時，未讓直行車輛優(yōu)先通行，是造成事故的直接原因，承擔事故的全部責任。
TOP6. 不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離
在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離引發(fā)的交通事故，占交通事故總數(shù)的3.28%，死亡人數(shù)占總數(shù)的3.30%。
TOP7. 機動車超速行駛
案例：2020年7月11日，郭某某駕駛小型轎車沿高新區(qū)連疇路由北往南行駛，行駛至園藝場中關(guān)村前人行橫道時，適有行人張某某沿人行橫道橫過道路，郭某某車頭與張某某身體左側(cè)發(fā)生碰撞，造成張某某受傷，經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡及車輛損壞。經(jīng)交警認定，郭某某駕車行駛速度超過標志標明的最高時速，且行經(jīng)沒有交通信號燈控制的人行橫道時沒有減速，是造成事故的根本原因，承擔事故的全部責任。
TOP8. 酒后駕駛非機動車
案例：2020年5月17日，莫某某酒后駕駛一輛電動自行車沿南寧大橋由南往北方向行駛，至大橋中段時與護欄發(fā)生碰撞，造成車輛損壞、莫某某當場死亡的道路交通事故。交警學(xué)?？辈檎J定，莫某某酒后駕駛非機動車單方過錯造成本起事故的發(fā)生，負全部責任。
案例：2020年9月23日，覃某某駛一輛小型普通客車沿036鄉(xiāng)道行駛至上林縣明亮鎮(zhèn)羅勘村路段，在臨近彎道時超速超車，適遇一輛摩托車由對向彎道內(nèi)駛出，由于覃某某駕駛機動車占道行駛，導(dǎo)致兩車發(fā)生碰撞，造成摩托車駕駛?cè)肆耗呈軅歪t(yī)搶救無效死亡，乘員覃某受傷，上述兩車不同程度損壞。交警學(xué)?？辈檎J定，覃某某駕駛機動車行至彎道路段時超車且超速行駛，其單方過錯引發(fā)本事故，承擔此次事故的全部責任。
TOP10. 駕駛不符合技術(shù)標準的機動車上路行駛
案例：2020年6月19日，在江南區(qū)蘇圩鎮(zhèn)國道210線3437km+500m處路段發(fā)生一起交通事故，梁某駕駛一輛不符合技術(shù)標準的重型自卸貨車與賴某駕駛搭載1人的無號牌電動自行車發(fā)生碰撞，事故造成賴某某當場死亡，電動自行車乘員受傷及車輛損壞。
遵法、守規(guī)、明禮文明交通，從你我做起！